船用柴油機(jī)冷卻泵的工作原理主要是依靠葉輪的旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生離心力，從而實(shí)現(xiàn)冷卻液的循環(huán)?。

當(dāng)柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，會帶動冷卻泵的驅(qū)動軸和葉輪一起旋轉(zhuǎn)。在葉輪旋轉(zhuǎn)的過程中，由于離心力的作用，水泵進(jìn)口處會形成低壓區(qū)，從而將冷卻液（如水）吸入。隨后，葉輪繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，將水推向水泵出口，形成一定的壓力。被推出的冷卻液會通過散熱器和水管道進(jìn)入柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)，對柴油機(jī)進(jìn)行冷卻。冷卻后的冷卻液又會回流至水泵進(jìn)口，如此循環(huán)往復(fù)，確保柴油機(jī)在適宜的溫度范圍內(nèi)運(yùn)行?。